Клуб Саманд | IKCO-Club

Bystroezdoff писал(а):Продвигать то нечего! Поставок нормлаьных до сих пор нету.

Поставок машин? Странно,ни разу не видел чтоб народ с ночи занимал очередь у дилера за машинами.Или записывался на полгода вперед
Ну и потом,а кто должен поставки выбивать?

А как их выбить из Ирана, может подскажешь?
Ядрёной бомбой их попугать?

Bystroezdoff писал(а):Продвигать то нечего! Поставок нормлаьных до сих пор нету.

Подписываюсь под каждым словом.
Жаль , что нас ,по моему, кидает АД.

Bystroezdoff писал(а):Продвигать то нечего! Поставок нормлаьных до сих пор нету.

угу, так АД, небось, говорит. Не суетятся, не организовывают поставки- вот их и нет.

Дилерская сеть тоже сокращается, потому что из Ирана дилеров не завозят?

Bystroezdoff писал(а):А как их выбить из Ирана, может подскажешь?
Ядрёной бомбой их попугать?

Может нужно просто показать производителю,что машина здесь пользуется спросом...

Они (производители) это видели. Но им наш спрос до фени, им бы свой отоварить. В самом Иране машина на расхват идет...

К тому же с вводом в Раше Евро-3 надо увеличить производство 16-клапанных движков. А зачем, когда в других странах и 1.8 идёт на ура?

Bystroezdoff писал(а):К тому же с вводом в Раше Евро-3 надо увеличить производство 16-клапанных движков. А зачем, когда в других странах и 1.8 идёт на ура?

Ну вот это единственное разумное объяснение.

Бродяга писал(а):

Bystroezdoff писал(а):К тому же с вводом в Раше Евро-3 надо увеличить производство 16-клапанных движков. А зачем, когда в других странах и 1.8 идёт на ура?

Ну вот это единственное разумное объяснение.

а то 8клапанные под евро 4 нельзя сделать...система выпуска малость изменяется и прошивка...копейки затрат по сравнению с прибылью от поставок...просто каков спрос такое и предложение

Переделать можно. Но в объёмах поставок в Россию, даже если 10000 гнать, это экономически не выгодно!
Тогда для Саманда Раша надо отдельную нитку конвейера делать или переделывать его под Фордовский тип.