Клуб Саманд | IKCO-Club

Arsenal писал(а):Кстати, что ещё будут делать на ВАЗе
Датсуны!

Datsun (первоначально Datson) марка японских автомобилей, выпуск которых был начат в 1931г. В 1934г. компания DAT Motorcar Co. была куплена Nissan после чего последний слог бренда был изменен. Nissan прекратил выпуск автомобилей Datsun в марте 1986г., однако в 2012г. было принято решение о возрождении бренда, под которым планируется выпускать бюджетные автомобили для стран с быстрорастущим автомобильным рынком - Индии, Китая, Индонезии и России.

Читать полностью: http://top.rbc.ru/economics/12/12/2012/836219.shtml

Arsenal писал(а):СтОящее и взамен уже там будет: реношки и ниссаны.
А если у ура-патриотов где-то будет свербеть, что ничего рОдного и расейского не осталось и увсе распродали - то надо бы историю перечситывать. РОдного никогда фактически и не было. Потому что мы редкая нация, славяне: придумать могем, а до конвейера довести - чрезвычайно сложно. Почти никогда. Если не считать того, что можно делать с большими допусками, типа танка.
Я даже в сов.время хорошо помню НЕ наши детали на наших же РЛС, не хватало требуемой элементной базы уже тогда, к сож-ю.

Старинная забава - нйдите два отличия у русского и американского левши:
русский одну блоху подкуёт запросто, а миллион никак.
американский миллион запросто, а одну никак...

Натали писал(а):А что Вы так негативно к Автовазу относитесь? Не нравиться? Так никто и не заставляет!

Наоборот, очень позитивно и с юмором отношусь. и очень хочу, чтобы нормальные авто выпускали (желательно не по 40 лет). Причем тенденция к улучшению качества есть.

А то что главный дизайнер в качестве концептов предлагает - серьезно и без юмора рассматривать нельзя.

Bystroezdoff писал(а):Старинная забава - нйдите два отличия у русского и американского левши:
русский одну блоху подкуёт запросто, а миллион никак.
американский миллион запросто, а одну никак...

Не забудь, что блоха у Левши танцевать и прыгать - перестала.

Cit_Rus писал(а):..Не для этого он вкладывался все эти годы в ВАЗ - обновлял конвейеры, перекупил ведущего дизайнера из Мерседес, чтобы по дурости угробить все эти вложения...

Это и есть "вложение" в изобретение нового велосипеда! Реклама"ПРИОРА ТЕПЕРЬ С АВТОМАТОМ!"" во всём ином мире- гибриды, джойстики вместо руля, самопаркующиеся авто, само тормозящие и ещё много чего само! а тут - коробка автомат! во! достижение!! а для чего ещё нужен крутой дизайнер, как не для создание новой модели?? на базе чего?? приоры с автоматом?? конвеер да, на нём будут СОБИРАТЬ модельки для недоразвитых автомобильных стран, где жигули-машина, НО на нём же будут собирать, пусть не новейшие модели, но хорошие ниссаны и прочее и жигули канут в лету... прицепят на ниссан альмеру шилдик - ваз и всё....из ничего, чем сейчас является , в смысле перспективы развития, машины с лейблом ВАЗ, нельзя создать ни чего... что сделали китайцы?? срисовали и начали выпускать под своим названием, постоянно улучшая качество, в итоге уже имеют Великую стену ДЖИП, который уже сделал НЕ выгодным выпускать машину на базе НИВЫ... короче надоело буквы писать... я понимаю, что имея на руках акции (или только говоря о них ) Вам больше ни чего не остаётся, как защищать свои вложения ...... популярны в Рязани жигули, да , и не только в Рязани, по всей России, кроме ДВ и крупных центров в европейской части, но когда примерно такое же кол-во сервисов и магазинов з\ч ниссанов будет в той же Рязани- будут брать ниссаны, а не жигули....

А как же новая калина 2 спереди похожа на импрезу новую, сбоку на ауди 1, а сзади на лифан. Ну если что не так сказал поправьте, я ее только на фото видел

фуфик683 писал(а):Ну если что не так сказал поправьте, я ее только на фото видел

Спереди - VW, сзади - Volvo

pycckuu писал(а):А то что главный дизайнер в качестве концептов предлагает - серьезно и без юмора рассматривать нельзя.

Прикольно, что когда тот же самый человек предлагал такие же концепты ОТ МЕРСЕДЕС, так многие с придыханием всплакивали от умиления - ВОТ ЭТО ДА!!!!

teraio писал(а):

Cit_Rus писал(а):..Не для этого он вкладывался все эти годы в ВАЗ - обновлял конвейеры, перекупил ведущего дизайнера из Мерседес, чтобы по дурости угробить все эти вложения...

Это и есть "вложение" в изобретение нового велосипеда! Реклама"ПРИОРА ТЕПЕРЬ С АВТОМАТОМ!"" во всём ином мире- гибриды, джойстики вместо руля, самопаркующиеся авто, само тормозящие и ещё много чего само! а тут - коробка автомат! во! достижение!! ...

Вспомните с чего начинался японский, а потом корейский и китайский автопром Step by step

В январе "АвтоВАЗ" соберет не менее 1000 новых Nissan Almera

Такие цифры приводит сайт NissanAlmeraClub.ru со ссылкой на уточненный план производства автомобилей на январь за подписью президента «АвтоВАЗа» Игоря Комарова.

По данным источника, ранее план производства седана на январь составлял 2500 автомобилей, однако впоследствии был урезан примерно вдвое. Тем не менее, этот минимальный уровень производства примерно соответствует числу уже заказанных покупателями машин. Сайт сообщает, что в январе все собранные Nissan Almera действительно будут без промедления отправляться к дилерам.

Во дают,ещё бы по старее двигатель нашли,но наверное надёжный
http://autorambler.ru/journal/events/03 ... news_block" onclick="window.open(this.href);return false;

Lada сравняется по качеству с Renault

Карлос Гон заявил на собрании акционеров «АвтоВАЗа», что планирует поставить марку Lada во главу успеха своей деятельности на посту председателя совета директоров. Гон известен своими способностями вдыхать прибыль в ослабевшие компании и мы надеемся на новые интересные. конкурентноспособные автомобили.



Глава альянса Renault-Nissan Карлос Гон занял пост председателя совета директоров «АвтоВАЗа» чуть ли не вчера, но уже успел сделать несколько программных заявлений. Во-первых, на российском авторынке альянс Renault-Nissan должен занять не менее 40% к 2016 году, в которых продукции Lada отводится 26% (по итогам 2012 года Lada имеет 19% российских покупателей новых автомобилей и постоянно теряет долю).

Во-вторых, Карлос Гон пообещал не нарушать принципы управления заводом, уточнив что Игорь Комаров останется президентом «АвтоВАЗа». Карлос Гон уверен, что основная проблема Lada в невысоком качестве выпускаемой продукции, а у альянса есть все силы, чтобы в ближайшее время довести качество истинно российских автомобилей до уровня Renault и Nissan. Кстати, сегодня в России официально стартовали продажи Лада Калина 2.

На сегодня «АвтоВАЗ» собирает японские автомобили Nissan Almera, а в июле запустит производство нового Renault Logan (не исключено, что машина приедет и к нам, ведь пошлины на российские автомобили ниже, чем на румынские). Также у «АвтоВАЗа» есть опыт заимствования платформ у французов — Lada Largus строят на идеях Renault Logan MCV. Карлос Гон обнадёжил акционеров завода тем, что «АвтоВАЗ», как полноправный партнёр альянса, вправе рассчитывать на все достижения двух других компаний. Ждём Lada Granta на агреагатах Nissan GT-R?



http://autonews.autoua.net/novosti/lada ... nault.html" onclick="window.open(this.href);return false;

EC8 – это 1.8-литровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель мощностью 136 л.с., разработанный на базе моторов серии TU, запущенных в производство еще в середине 80-х годов

Представляете себе, а французы до сих пор TU5 со счетов не списывают. Вот жуть-то...

На Ниву и раньше ставили пыжевские движки...

Получается что действительно двигатель удачный получился ,не чета новому 1,6 турбо,народ воет от них,то цепь навернётся,то турбина накроется .