Клуб Саманд | IKCO-Club

шубин писал(а):... хочу понять с Самандом справлюсь ?В смысле рема если что.И как он надежен.Есть ли слабые места?

Почитайте форум, желательно весь раздел технической информации, а в первую очередь:
http://samand-russia.ru/forum/viewforum.php?f=37
http://samand-russia.ru/forum/viewtopic.php?t=1929
http://samand-russia.ru/forum/viewtopic.php?t=201
http://samand-russia.ru/forum/viewtopic.php?t=930
http://samand-russia.ru/forum/viewtopic.php?t=1661
http://samand-russia.ru/forum/viewforum.php?f=15

на 51000 руль начал дребежать при 80км, рулевая колонка ?

Не думаю. Возможно на дисках много грязи набралось. Снег, лед. Нарушена балансировка колес. Заедь для начала на автомойку и промой как следует колеса изнутри.

Может немного не в тему но.
Вот собственно есть возможность купить авто, но оно было в такси. стоит ли ? скажем так что его продают дешего для своей цены.
авто Саманд с заводским ГБО метан. в полной комплектации. там 2 проблемы.
1. ремонт ходовой
2. открылся капот при езде, суда по фото на не большой скорости т.к. немного выгнуло капот в месте крепления.
цена в районе 25000 грн. внешнее сатояние на 4+ салон так же. пробег 155000 07 г.в.

Запчасти смотрем в интернет магазине ВОТ может кто то сказать у кого Дэу или что то похожее как по ценам? т.к. у меня Москвич и цены не много выше.
хотя на форуме пишут что на сайте цены завышены.

Автомобиль выкупается у банка.

у самого Москвич 2141 89

Это примерно 90 000 руб, а то как то не понятно по гривнам судить. Но если двигатель живой то нормальная цена думаю.

Матерится тут совсем-совсем нельзя?А по делу...Чтоб открыло капот на скорости,скорость маленькой не может быть...Я с открытым капотом ехал 130,держался только на стопорной защелке или как она там называется,капот болтало,остановился и закрыл,то есть чтоб его открыло,нужно минимум 130км\ч...а вообще после Москвича 89 года,эта машинка раем покажется.И что с подвеской,как то расплывчато проблема высказана...

Перебрать подвеску не так дорого, если не убита задняя балка.

полностью согласен с monster89 по поводу открытия капота, вернее скорости, на которой он при движении закинется на лобовуху... у нашего капота, вернее механизма, очень слабенькая пружинка, которая слегка приоткрывает до стопора. что бы ей подкинуло капот до лобовухи нужна или скорость приличная или роковое стечение обстоятельств-резкий порыв встречного ветра на любой скорости и фиговый фиксатор-крючёк, который не зацепит капот, который у нас и не самый лёгкий к тому же...а ещё прикиньте момент инерции , который погнёт профилированный лист с усилителями ... мутит чёт таксист!!
а я бы ещё маркировку лобовухи посмотрел ба... от такого удара должно было оно кончится......

Подвеску перебрать тоже денег нормально надо,рычаги,стойки,стабилизаторы,с\б шаровые и прочее

monster89 писал(а):...рычаги...

А их то че перебирать?

Мне по кругу со стойками обошлось в 10 штук.

у меня на 80 анологично роковое стечение обстоятельств

Бродяга писал(а):А их то че перебирать?

Рычаги под замену))

Типа "на всякий случай"

Естественно))Порой С/Б так влом из них выпрессовывать))А вообще,знаю породу таксистов,эти и рычаги погнуть могут в погоне за деньгой