Клуб Саманд | IKCO-Club

Всем коневодам доброго времени суток!Хочу отписаться по очень сложной и качественной работе тульских мастеров они моего коника из двигателя 1,8 превратили в двигатель 1,6.Хочу сказать что у меня первый в мире коник который прошел такую сложную операцию.
Я живу в Ивановской области и все началось с того ,что мне захотелось по мощнее двигатель,я на форуме нашел одного человека который занимается разборкой и продажей б/у запчастей он проживает в Туле зовут Алексей, мы с ним созвонились и решили обменяться двигателями я ему 1,8 а он мне 1,6 вся работа заняла 2 дня работали очень опытные специалисты Вадим и Михаил,которые очень качественно и грамотно проделали такую сложную работу у них в Туле свой сервис,вобщем у меня остались очень хорошее впечатление!
Хочу еще добавить ,что у Алексея из Тулы большой выбор запчастей по разумным ценам. :

max 147 писал(а):...и решили обменяться двигателями я ему 1,8 а он мне 1,6

А парень то не промах! Вместо удушенного 1.6 получить на халяву нормальный,тяговитый 1,8
А то,что у тебя теперь лошадей больше,так это только для налоговой-не те это лошади,это пони.
P.S. Темку то можно было и в перекрестке слепить,к сайту она не имеет никакого отношения.

так там вроде вместо 1.8 поставили 1.6....объём работы ...мдя....тока салон и ходовая остались по поводу удушенного 1.6, который не тянет- самоуспокоение владельцев 1.8..... может на самом самом низу и фсё.... дальше 1.6 едет

teraio писал(а):так там вроде вместо 1.8 поставили 1.6

Дык я про того парня...

....объём работы

Не,работы море,с этим не поспоришь.

по поводу удушенного 1.6, который не тянет- самоуспокоение владельцев 1.8.....

Угу,тащу я это значит соседа на галстуке по г...,ну в смысле по фиговым дорогам и самоуспокаиваюсь

.... дальше 1.6 едет

дальше 1,6 догоняет...

Лучше бы нашёл двигло на разборе XU7JP4 - наш 8-клапанник переделанный в 16-клапанник...

Бродяга писал(а):

.... дальше 1.6 едет

дальше 1,6 догоняет...

обгоняет я б сказал...
а тянуть на галстуке по говнам- не барское эт дело! трахтиры для энтого типа, Беларуся

От Mi16 движку нуно ставит!

Bystroezdoff писал(а):Лучше бы нашёл двигло на разборе XU7JP4 - наш 8-клапанник переделанный в 16-клапанник...

и как ты это себе представляеш?

teraio писал(а):обгоняет я б сказал...

в общем да,пытается, пока разгонится уж и тормозить пора...
А если серьезно,то я свой 1,8,за 100 лепешек в голодный год,на 1,6 не променяю.И на то есть веская причина-рыбалка!

max 147 писал(а):

Bystroezdoff писал(а):Лучше бы нашёл двигло на разборе XU7JP4 - наш 8-клапанник переделанный в 16-клапанник...

и как ты это себе представляеш?

Что именно???

16 клапанник 1,8 ставили на Пежо 406 и 407. Проверенный мотор. Легко может быть установлен на коня.

max 147 писал(а):Хочу сказать что у меня первый в мире коник который прошел такую сложную операцию.
Я :

Я еще в июне юзал коня со 130 кобылками. Его переделал самостоятельно Руслан с Киева. На тот год подкормлю и своего.

Бродяга писал(а):

teraio писал(а): я свой 1,8,за 100 лепешек в голодный год,на 1,6 не променяю.И на то есть веская причина-рыбалка!

ну а я то только за грибами и то, вглубь леса не езжу- берегу природу, мать нашу!! а поэтому по ровной местами дороге, мне вполне не хватает 1.6...литра два бы...эх.....

дак про Вадима и Ко есть отдельная тема же

может и есть отдельная тема и спорить что лучше 1,6 или 1,8 я не буду, лишь хочу сказать,что меня все устраивает и я доволен этим мотором