Клуб Саманд | IKCO-Club

а у нашей ТУшки есть такое реле? И где оно?

Дополню свежей информацией: владелец ТУ-коня снял на холодном коне мозг, нагрел мозг отдельно, поставил в машину - и не завёлся, пока мозг не остыл. Похоже, всё-таки мозг заглючил.

Ещё свежее: позвонил Алексею747 в Тулу, у него и магазин зч для самандов, и разборка. Так вот, он подтвердил: это именно мозг глючит. Причём новых или бушных мозгов для тушек - нет, и где их взять, неизвестно. Единственно, что радует, глюк не развивается, то есть других неприятных последствий вроде не будет.
Роман, владелец коня, попробует отдать мозг электронщикам на осмотр и пропайку. Может, там где-то в контакте (вероятно, по питанию) глюк?

О результатах доложу.

От жары ПЗУ может "поплыть"...

А чем дело то закончилось?

не знаю, так, видимо, и ездит - не звонил.

боюсь повториться но еще раз задам этот вопрос: можно ли поставить ЭБУ BOSCH ME 7.4.4 35 от пежо 307 на наш. ДВС у него тожеTU-5. В Самандовском магазине сказали что не пойдет и берите ЭБУ BOSCH ME 7.4.4 79 цена вопроса всего 20 тысяч БУ И 40 новый. Если кто нибудь перепрошивал от 307 отпишитесь помогите советом а то беда. Конь как экспресс только до конечного пункта назначения без остановки (глушить нельзя) не заведеш потом пока эбу не остынет.Мозги плывут конкретно.....Жду помощи SOS!!!!!!!!!!!!

А где у вас ЭБУ лежит,может кулер какой от компа приспособить на время в качестве эксперимента?

похоже на разрыв пайки--пока холодная контачит--нагреется и отходит контакт---хороший электронщик в помощь

пробовал ставить плату пельтье ну и куллер. немного получше было пока плата не сгорела. сделал воздухозаборник из под решетки радиатора в черную коробушку соеденил шлангом. на ходу конечно остужает и то не в жару. стоит выключить зажигание и постоять 5 минут происходит нагрев и все хана. снимаю эбу охлаждаю ставлю холодненький можно ехать. без оборудования микротрещену сложно найти. да и стабильность отказа работы говорит не в пользу трещены или фальшпая.
жду коментариев про эбу 307 пыжика

Ну, какбэ у нашего дилера были попытки поменять местами ЭБУ от Саманда с 206 иранским Пыжем. Нихрена....
Также мозги невзаимозаменяемыми оказались у иранского 206 седана с 206 хэтчем...
Т.е. может их и можно поставить, но нужна специальная прошивка с адаптацией...

Появился косяк, если заглушить и повторно включить зажигание на прогретом до рабочего состояния двигателя то не загорается чек и не включается бензонасос (машину не завести ), что бы завести приходится ждать пока температура не опустится хотя бы до 50 градусов! На холодную запуск происходит в штатном режиме, при этом можно выключить двигатель и повторно его запустить без проблем сколько угодно раз (чек после запуска гаснет и ошибок не выдает, по работе двигателя нареканий нет, не глохнет и не троит)! Какие мысли у кого есть, не ужели мозги поплыли и требуют замены? Мозги Бошевские!

Может реле какое-нибудь залипает или датчик не корректно работает, но опять же пока не выключишь двигатель нареканий по его работе нет!

было такое.многофункциональное реле меняй.

Спасибо за помощь, а где это многофункциональное реле находится и какой номер по каталогу exista?

аналогов нет

Понял спасибо! Так оно вроде бы за бензонасос отвечает? Замена точно поможет?