АВТОРЕВЮ Сравнительный тест 2 (с китайцами)

Бродяга

У них был Сорен.

Bystroezdoff

А и нормально - Саманд сделал всех китайцев:
Саманд 721
Фора 717
Бид 690
Лифан 622
Результат, конечно не подавляющий, но думаю, что китайцы взяли на трансформации салона и фарше.

Чех · Сообщение **Чех** » 09 июл 2008, 09:23

Все в статье поверхностно и похоже что с чьихто слов.
И посадка в Сорене низкая /а что нет лифта/ и коробки сыплются и тормоза ватные. Мне это как то странно.

Alf · Сообщение **Alf** » 09 июл 2008, 12:28

Чех писал(а):Все в статье поверхностно и похоже что с чьихто слов.
И посадка в Сорене низкая /а что нет лифта/ и коробки сыплются и тормоза ватные. Мне это как то странно.

Если ничего с "Соренами"не поменялось - то это тот самый что приезжал в мае на "слёт" (как было сказано их всего ДВА в России). Машинка относительно новая, но "замучена"................

MOTR · Сообщение **MOTR** » 10 июл 2008, 11:58

хоть бы ссылкой поделились! жадюги!

Arsenal · Сообщение **Arsenal** » 10 июл 2008, 12:16

А какая ссылка? на сайте у них это будет позже. Сейчас - только в журнале.
Кстати, кто обратил внимание в статье - опять то же самое: ВСЕ 5 неподготовленных водителей из 5-ти сделали на Саманде Лосиный тест.
Управляемость у нас - великолепная!

MOTR · Сообщение **MOTR** » 10 июл 2008, 12:29

Ну извените был не прав вспылил пойду поищу в другом месте!

nickg · Сообщение **nickg** » 10 июл 2008, 16:38

а в отсканированном виде можно выложить? а то пока дождемся...

vasya_bik · Сообщение **vasya_bik** » 10 июл 2008, 16:44

Arsenal писал(а):А какая ссылка? на сайте у них это будет позже. Сейчас - только в журнале.
Кстати, кто обратил внимание в статье - опять то же самое: ВСЕ 5 неподготовленных водителей из 5-ти сделали на Саманде Лосиный тест.
Управляемость у нас - великолепная!

Это я сам лично проверял! Объезжал одного "лося" недели 2 назад... За мной мужик "въехал"...

Raddar · Сообщение **Raddar** » 14 июл 2008, 22:33

Короче, экспертные оценки АР:
Сорен - 721
Фора - 717
Ф3 - 690
Бриз - 622
Переставку традиционо сделали все только в Саманде, а ночной тест светосилы ожидаемо провален (причём это с нелензованная оптикой!). Правда всеми.

Итак победитель теста... Какой к чёрту победитель? Как и пару лет назад, дальше всех от дна оторвался Samand. Кресла неудобны, тормоза невнятны. А надёжность? Быстро изнашиваются распредвалы, рассыпаются и клинят коробки передач, протекают уплотнения...

starik · Сообщение **starik** » 14 июл 2008, 22:43

Да, недавно ради этого теста и прикупил номер, хотя обычно читаю только ЗР. Авторевю в своем репертуаре - с миру по слуху - неизвестный бренд в топку.
Лохопесы в общем...

Бродяга

А это заслуга китайцев и пофигизм АД.

vasya_bik · Сообщение **vasya_bik** » 14 июл 2008, 23:24

Бродяга писал(а):А это заслуга китайцев и пофигизм АД.

Это точно! Просто за такое в нормальных странах журналы закрывают...

дрюня · Сообщение **дрюня** » 14 июл 2008, 23:29

Raddar писал(а):Короче, экспертные оценки АР:
Сорен - 721
Фора - 717
Ф3 - 690
Бриз - 622
Переставку традиционо сделали все только в Саманде, а ночной тест светосилы ожидаемо провален (причём это с нелензованная оптикой!). Правда всеми.

Итак победитель теста... Какой к чёрту победитель? Как и пару лет назад, дальше всех от дна оторвался Samand. Кресла неудобны, тормоза невнятны. А надёжность? Быстро изнашиваются распредвалы, рассыпаются и клинят коробки передач, протекают уплотнения...

Да с чего эти простите меня ко...лы сделали такие выводы по саманду.

Бродяга

дрюня писал(а):Да с чего эти простите меня ко...лы сделали такие выводы по саманду.

Да с прочтения нашего форума...

АВТОРЕВЮ Сравнительный тест 2 (с китайцами)

ПиАр