Клуб Саманд | IKCO-Club

Зимой хоть 0W30, коню нравится )

Только потом не спрашивай почему лампочка давления загорелась.

Не знаю кто как а я вот уже в течении 10,5 лет заливаю Шелл 5-40 и зимой и летом и тьфу, тьфу - проблем нет.

Алексардр писал(а):Только потом не спрашивай почему лампочка давления загорелась.

Хочу попробовать залить вот это масло http://www.oil-club.ru/forum/topic/2663 ... 020050500/
http://www.oil-club.ru/forum/topic/27383-27383
Есть в наличии и 5в40, но, по идее, это должно расход топлива поубавить, езжу на 95-м... Смотрел тему по сравнению 5в40 и 5в30 - разница только при экстремальных нагрузках, тридцатка проседает раньше, хотя ниже масла основы, а оно используется одинаковое, просадки не будет...

Если хочется 5W-30, то полно масел полнозольных А3. Знакомый ездил на эльфе 5-30 до 100 т. км., потом на сороковки перешел. А расход топлива не намного меньше будет, поверь.

Signifer писал(а):Если хочется 5W-30, то полно масел полнозольных А3. Знакомый ездил на эльфе 5-30 до 100 т. км., потом на сороковки перешел. А расход топлива не намного меньше будет, поверь.

Где то читал, что малая зольность и для катализаторов в пользу...А Эльф 5в30 тоже имеет С3...Только Эльф и Тотал румынского производства, Валволайн - Нидерланды и практически никто ещё не видел подделку на него...

ELF EVOLUTION 900 FT 5W-30 ACEA : A3/B4 - пожалуйста. Лей 5-40 и не заморачивайся лучше. С малозольными маслами лучше интервал замены поменьше и топливо нужно качественное, а бензин у нас сам знаешь какой.

Signifer писал(а):ELF EVOLUTION 900 FT 5W-30 ACEA : A3/B4 - пожалуйста. Лей 5-40 и не заморачивайся лучше. С малозольными маслами лучше интервал замены поменьше и топливо нужно качественное, а бензин у нас сам знаешь какой.

Кстати, на счет интервала... На том же масляном форуме вычитал, что рекомендуют менять масло через 200 моточасов, после этого срока масла начинают в большинстве своем терять качество... Если брать среднюю скорость около тридцати-сорока(у кого есть бортовой компютер, тому легче определиться), то пробег между заменами получается 6-8 тыс. ...

От нагрузки еще зависит, сильно умные машины сами все это считают, моточасы/нагрузка.

Всегда менял масло через 6-7 тысяч. всегда после зимы обязательно,даже если пробег 5 тысяч.полусинтетику или даже синтетические...

Signifer писал(а):ELF EVOLUTION 900 FT 5W-30 ACEA : A3/B4 - пожалуйста. Лей 5-40 и не заморачивайся лучше. С малозольными маслами лучше интервал замены поменьше и топливо нужно качественное, а бензин у нас сам знаешь какой.

Все производители рекомендуют для нашего мотора 5в40... Наверное, прислушаюсь к советам...

я заливаю на свой иксо Liqui Moly 5-40 и нет никаких проблем

Я знаю человека который льёт Лукойловское масло и движок у него работает идеально.

Витя а почему ты думаешь что наше масло хуже? У меня уже привычка заливать Шелл (12 лет), но были такие же мысли, заменить на Лукойл и побоялся, ведь лошадка привыкла к одному овсу а тут другой. Когда была 2112, заливал Лукойл, 5 лет откатал и проблем не было.

Я не считаю что наше масло хуже.
Просто некоторые товарищи действительно говорят это,а я пытаюсь им объяснить обратное.
Я конечно в своего коня,почти за 11 лет,не лил Лукойловское масло но на опыте других я знаю что оно ведёт себя не хуже импортных масел.
Я с момента покупки коня всё время лью Тотал.
Не будет возможности его покупать перейду на Лукойловское.