А не поговорить ли об АвтоВАЗе?

гал · Сообщение **гал** » 08 апр 2009, 19:10

Дядя Леша писал(а):Оставлю-ка здесь на память о том, кто у нас рулит ныне , а то через три года будем мучительно вспоминать - кто чего наобещал :
"Lada станет «мировым брендом»
Марка Lada уже через каких-то три года должна стать «мировым брендом». По крайней мере, в это искренне верит вице-премьер РФ и министр финансов Алексей Кудрин. По словам господина Кудрина, выделенные «АвтоВАЗу» 25 млрд руб. это далеко не вся поддержка, которую получит российский автогигант. «Сейчас это «расшивка», но за этим уже взяты обязательства на 98 млрд руб. по вложениям в новые современные мощности, чтобы АвтоВАЗ начал выпускать новые автомобили, способные конкурировать с мировыми образцами», - заявил министр. – «Я надеюсь, мы добьемся того, что в течение трех лет АвтоВАЗ выйдет в число мировых брендов».
http://auto.mail.ru/article.html?id=28423

Новые олигархи в очередь выстроились.

Vlad · Сообщение **Vlad** » 08 апр 2009, 19:33

В нашей стране ВАЗ вечен!!! Я знаю много людей, которые довольно часто меняют машины, и только ВАЗ на ВАЗ! Точно так же, как многий люд никакие другие машины не признает, акромя Волги.
Традиции-с!

Bystroezdoff

Ну, с точки зрения какого-нибудь мухосранска альтернативы вазу просто нет
И это правда. Запчасти в каждой канаве продаются, гараж-сервис где хочешь...

Товарисч Таня

Краткая хроника событий:

2009: АвтоВАЗ станет мировым брендом в течение трех лет
Так сказал вице-премьер России и министр финансов Алексей Кудрин
Он считает, что помощь в 25 млрд. рублей, предоставляемая АвтоВАЗу,
не только закроет текущие потребности предприятия, но и будет
способствовать развитию производства.

2002: АвтоВАЗ станет конкурентноспсособным в течение трех лет
Так сказал премьер России Михаил Касьянов.
Он считает, что помощь в 17.5 млрд. рублей, предоставляемая
АвтоВАЗу, не только закроет текущие потребности предприятия,
но и будет способствовать развитию производства.

1999: АвтоВАЗ выпустит автомобиль на базе немецкого седана
в течение двух лет.
Так сказал премьер Владимир Путин.
Он считает, что помощь в размере 13 млрд. рублей, предоставляемая
АвтоВАЗу, не только закроет текущие потребности предприятия,
но и будет способствовать развитию производства.

1996: АвтоВАЗ выпустит седан для чиновников и народный автомобиль
для горожан и сельчан.
Так сказал глава правительства России Виктор Черномырдин.
Он считает, что помощь в размере 15 трлн. рублей, предоставляемая
АвтоВАЗу, не только закроет текущие потребности предприятия, но и
будет способствовать развитию производства.
Рассказал(а): привет с завода

Sanya · Сообщение **Sanya** » 12 апр 2009, 14:44

Видеоролик о тАЗах в Германии
http://www.vesti.ru/doc.html?id=272859&cid=1

teraio · Сообщение **teraio** » 12 апр 2009, 17:58

Товарисч Таня писал(а):Краткая хроника событий:

Рассказал(а): привет с завода

Эх!! Не тут надо было этот текст помещать, а в теме : "Кому на Руси жить хорошо!!!" Вот они , скромные герои, мирные труженики!!!!
С 1996 по 2009 стока бабла в одной куче - представить то не реально, а ведь смогли "ОСВОИТЬ" !!!!!!!!!!!!

teraio · Сообщение **teraio** » 12 апр 2009, 18:58

Долот писал(а):веришь что все эти деньги дошли до завода?

если бы вдруг , даже мизирная часть этого баблища дошла до завода, мы бы щас обсерали немцев, японцев, корейцев, и ни когда в жизни у нас бы не продавались бы китайцы,с их краш-тестами..........Мы бы не называли продукцию Тольятинского Автомобильного завода - тазом..........

Сообщение **Cit_Rus** » 12 апр 2009, 23:43

Блин, в ТАЗ за 15 лет ввалили жалкие $2млрд, в то время как в Крайслер только за прошлую осень ввалили более $25млрд, и не помогло ни фига

Reach · Сообщение **Reach** » 13 апр 2009, 09:06

Cit_Rus писал(а):Блин, в ТАЗ за 15 лет ввалили жалкие $2млрд, в то время как в Крайслер только за прошлую осень ввалили более $25млрд, и не помогло ни фига

Да, только есть две большие разницы - в ТАЗ вваливают бюджетные деньги последние 15 лет - и результата не видно, а собственно Крайслеру не собираются помогать бюджетными деньгами (обанкротились - продавайте), речь идет только о GM - но это, заметьте, только во время кризиса. "Жалкие $2млрд" - хорошо сказано... За такие деньги в Китае можно построить пару таких автозаводов как ВАЗ... Которые будут выпускать клоны японских автомобилей 90-х годов - все лучше ТАЗа...

Arsenal · Сообщение **Arsenal** » 13 апр 2009, 13:36

Товарисч Таня писал(а):Краткая хроника событий:

2009: АвтоВАЗ станет мировым брендом в течение трех лет
Так сказал вице-премьер России и министр финансов Алексей Кудрин
Он считает, что помощь в 25 млрд. рублей, предоставляемая АвтоВАЗу,
не только закроет текущие потребности предприятия, но и будет
способствовать развитию производства.

2002: АвтоВАЗ станет конкурентноспсособным в течение трех лет
Так сказал премьер России Михаил Касьянов.
Он считает, что помощь в 17.5 млрд. рублей, предоставляемая
АвтоВАЗу, не только закроет текущие потребности предприятия,
но и будет способствовать развитию производства.

1999: АвтоВАЗ выпустит автомобиль на базе немецкого седана
в течение двух лет.
Так сказал премьер Владимир Путин.
Он считает, что помощь в размере 13 млрд. рублей, предоставляемая
АвтоВАЗу, не только закроет текущие потребности предприятия,
но и будет способствовать развитию производства.

1996: АвтоВАЗ выпустит седан для чиновников и народный автомобиль
для горожан и сельчан.
Так сказал глава правительства России Виктор Черномырдин.
Он считает, что помощь в размере 15 трлн. рублей, предоставляемая
АвтоВАЗу, не только закроет текущие потребности предприятия, но и
будет способствовать развитию производства.
Рассказал(а): привет с завода

Т.Таня!
Я в восторге за эту подборку!!!

Мои одесские корни по бабушкиной линии вопиют, что пока на Руси есть такие женщины, ни один конь не проржёт незамеченным

teraio · Сообщение **teraio** » 13 апр 2009, 14:40

Cit_Rus писал(а):Блин, в ТАЗ за 15 лет ввалили жалкие $2млрд, в то время как в Крайслер только за прошлую осень ввалили более $25млрд, и не помогло ни фига

тока до Крайслера баблос то дошёл и его реально ввалили в заводы...........А за счёт ввалиных жалких денег в ТАЗ в журнале Форбс первые строчки начали наши занимать..............

teraio · Сообщение **teraio** » 13 апр 2009, 14:53

Долот писал(а):нееее 2 млрд баксов в форбсе это не первые строчки...даже не вторые... ))))
http://www.rian.ru/spravka/20080306/100832378.html

Так я и говорю Начали........ это типа на раскрутку бабки были...........Кто с партийных денег, кто с комсомольских взносов, кто приватизировался "удачнее других"... а кому-то вот так пришлось, практически с нуля...................

Сообщение **Cit_Rus** » 13 апр 2009, 15:55

Reach писал(а):
Cit_Rus писал(а):Блин, в ТАЗ за 15 лет ввалили жалкие $2млрд, в то время как в Крайслер только за прошлую осень ввалили более $25млрд, и не помогло ни фига
Да, только есть две большие разницы - в ТАЗ вваливают бюджетные деньги последние 15 лет - и результата не видно, а собственно Крайслеру не собираются помогать бюджетными деньгами (обанкротились - продавайте), речь идет только о GM - но это, заметьте, только во время кризиса. "Жалкие $2млрд" - хорошо сказано... За такие деньги в Китае можно построить пару таких автозаводов как ВАЗ... Которые будут выпускать клоны японских автомобилей 90-х годов - все лучше ТАЗа...

1) Сравните темпы: 15 лет (ВАЗ) и несколько месяцев (Детройт)
2) Сравните суммы: $2млрд (ВАЗ) и $25 (Детройт)
3) И там и здесь бабки налогоплатильщиков - тут все одинаково
4) ВАЗ еще живет, Детройт уже банкротится...

Кстати, для интереса рекомендую при случае побывать в Детройте. Из процветающего города (лет 20-30 назад) он сейчас (за последние лет 10) превратился в город-призрак. Ужасное зрелище

Сообщение **Cit_Rus** » 13 апр 2009, 15:58

teraio писал(а):
Cit_Rus писал(а):Блин, в ТАЗ за 15 лет ввалили жалкие $2млрд, в то время как в Крайслер только за прошлую осень ввалили более $25млрд, и не помогло ни фига
тока до Крайслера баблос то дошёл и его реально ввалили в заводы...........А за счёт ввалиных жалких денег в ТАЗ в журнале Форбс первые строчки начали наши занимать..............

Ввалить-то ввалили. И что? Это не остановило банкротство Крайслера....

teraio · Сообщение **teraio** » 13 апр 2009, 16:13

Cit_Rus писал(а): Ввалить-то ввалили. И что? Это не остановило банкротство Крайслера....

А по масштабам Крайслер с ТАЗом не пробывали сравнивать????? Сколько филиалов и отделений у Крайслера за рубежом??? Сборочных заводов? кол-во персонала? Кол-во выпускаемой продукции????? А У ТАЗА??? Сколько ?????? И соответственно затраты каковы??? Не надо божий дар с яичницей равнять!!! НУ даже мне, безтолковому понятно, что чем крупнее производство и больше у него затрат на ВСЁ, тем ему , предприятию , тяжелее .........Один кузнец Вася Пупкин в миллион раз проще переживёт любой кризис, чем кузнечный завод с тысячами рабочих - кузнецов....... И Вы, как бизнесмен, должны это понимать... а пример потому, считаю притянутым за уши.................и не корректным это сравнение......ЧИСТО моё мнение.личное.........