по ходу форсунки поменял,а установленные вновь-льют безбожно,давление в рампе не стабильно,насос постоянно в работе,10-30 тыс максимум пройдет.....Это мера постоянна у диагностов,не имеющих наити причину ......Интересно как расход????
Бензонасос он и так работает постоянно когда двигатель заведен, он отключается только после включение зажигания если двигатель не запустишь и давление всегда выдает одно и тоже и не зависимо льют форсунки или нет, а если они льют то двигатель просто зальет и не заведешь его. Только не понятно при чем тут бензонасос.
диагност на халяву и для примера, ещё на Орле ездил, промыл мне одну форсунку на стенде ... что бы помыть все три остальные попросил уже денех!! и не мало... но или ему не повезло или повезло мне, но он угадал именно с той форсункой, что фигово работала в итоге так и продал с одной мытой форсункой, но летал ОРёл ...Коню бы так-цены бы ему не было бы вааааще........
Единственное предположение в данном случае, это подсоединение бензонасоса напрямую в обход датчика. Откуда и взялось это предупреждение о возможном выходе из строя бензонасоса.
Любое здоровье не выдержит, если на него постоянно жаловаться.