Клуб Саманд | IKCO-Club

совсем точного адреса нету. г.Тула, Алексинское шоссе, д.10 - по нему орентируйтесь

Если выезжать из Тулы в сторону Ленинского - ориентиры. Проезжаешь через "Белые ворота" (железнодорожный мост), справа будет АЗС "ЛУКОЙЛ", метров через 200 вправо и вверх уходит боковая дорога. Вот по ней поднимаешься (метров 70) до больших ворот и въезжаешь на территорию (как раньше автобазы были и т.п.). Едешь прямо метров 150 до следующих ворот, но в них не въезжаешь, а принимаешь правее и по дороге вниз. Едешь прямо, не доезжаяя несколько метров до стояники (там знак соответствующий), слева будут ворота - это и есть славный сервис "У Вадима".

37.593523,54.222185
37.592557,54.222279 Сахаляр попробуй в яндекс картах найти эти координаты сервиса

На прошлой неделе пригоняли машинку к Вадиму из другой области - накрылась подушка - в результате протестили и поменяли много чего в передней подвеске(запчасти все были в наличии и от хорошего производителя), поменяли все подушки фильтра и жидкости - мастера работают быстро и грамотно в мастерской чисто, ничего лишнего не пытаются втюхать, по деньгам вполне приемлемо - после ремонта машинка порадовала - болбшое спасибо Вадиму и мастерам.

Всё как всегда - пока гром не грянет-мужик не перекрестится !!!
Гром был в виде задней балки и было принято решение посмотреть на город-герой Тулу, заодно провести ремонт балки. Несмотря на врезанные ранее тавотницы и то, что машину не загружал - стук по пустой бочке !!!
Позвонил Вадиму - тот согласился принять на ремонт. Выехал рано утром - дорога после бетонки - жесть(сильный туман и ямы). Ехать ЭЛЕМЕНТАРНО по М2, около поста ДПС на подъезде к Туле - развилка - на ней прямо (на право свернёшь - коня потеряешь), тапке в пол и на первом указателе направо - под мост, опять прямо, через ж.д переезд, оставляем справа заправку и дальше под маленький мостик непонятного назначения - теперь слева поворот на металлобазу (главное не прщёлкать) - нам туда.

Желательно не полениться и проехать дальше по прямой до мойки, у ребят помыться не представляется возможным, да и машину грязной в ремонт - не айс.
Комплекс - около 500 рябчиков.

Вадим поприветствовал меня, и попросил загнать машину на подъёмник.
Объяснил ситуацию - и вперёд по местным достопримечательностям, коих достаточно.
После того как всё было мной осмотрено (город - как маленькая Москва на каждом шагу кафе - цены - умеренные) было принято решение вернутся в мастерскую.
Итог - только положительные впечатления !!!
По сумме ремонта - 19400 - это ремонт балки (пальцы - подшипники), правый ступичный, задняя подушка ДВС, подвесной на ШРУСе, регулировка задних колодок - ЭТО СУММА ЗА РАБОТУ + ЗАПЧАСТИ !!!!
На обратном пути -проявился результат ремонта и оплаченных за ремонт денег - выкат машины (кто знает -поймёт) отличный, снижение (ощутимое) расхода топлива (98 бензус), в поворот - смело и достаточно дерзко - как результат новое авто !!!! Без приувеличения !

ИТОГ за 4 года выплатить около 20000 получив при этом грамотный подход - великолепно !!!

Как факт при звонке в Гаражик - только ремонт балки 23000.

Всем кто хочет грамотного обслуживания, хорошего подхода, приятного времяприпровождения - выход только один В Тулу К Вадиму !!!!

P.S А новые коники - скоро будут !!!

читая такие комментарии и отзывы так и подмывает рвануть туда

Нефига думать ЗВОНИ и РВИ !!!!!
Я теперь просто НАСЛАЖДАЮСЬ КАЧЕСТВОМ РАБОТ !!!!!
С Москвой не сравнить !!!!

Я поехал в Киев и заменил ремень грм
. за 2000 р, и перебрал балку за 2000 руб.

не забудь-там Твои Друзья.да и на балке-только замена подшипников
Там наши друзья и ремонт для всех одинаков (Сахаляр)

помимо балки меня еще интересует ремонт рулевой рейки делают они ее , да и вообще где можно посмотреть перечень всего что они делают

А если при необходимости пальцы на балке меняют

Рулевую рейку делают и пальцы меняют.

Вот и Наташа к Вадиму скаталась, по случаю больше, потому что к друзьям потом заезжала.
Очень довольна, просила передать огромное спасибо Вадиму и его ребятам, и Алексею из Тулы за оперативный подвоз запчастей.

Спасибо, ребята!!!
Наверняка я своего Коня тоже к Вадиму потихоньку отправлю на То и замену тяг, хотя доехать будет сложно, с учетом тяжелейшего переключения передач

9Az писал(а):Рулевую рейку делают и пальцы меняют.

рейку перебирают или только регулируют шайбами зазоры?? вопрос не просто так, потому как поставили диагноз-рейка на замену, потому как не смогли отрегулировать шайбами, да и , начитавшися про заднюю балку на форуме_ГОРЕ ОТ УМА!!!) хотелось бы и её проверить, так как пробег уже слегонца за 70 км перевалил....

Лучше позвони для уточнения.

У самого рейка стучит - звонил им по этому поводу. Сказали что если просто стук - то надо втулку поменять - 6700 р работа, 300 р - втулка ))) Итого 7 т.р.