Клуб Саманд | IKCO-Club

Нехороший люди (редиски) попадаются абсолютно во всех профессиях. И если кто-то плохой, не стоит грести всех под одну гребенку.

Мне интересно другое. Что там был за адвокат, у водителя крузака, что он даже не смог заставить судью правила почитать... Не говоря уже о запросе расположения знаков (схематичном) и т.д. и т.п.

Ведь все предельно ясно. Гайцы чувака хотели развести. Он разводится не стал. Тогда надо было сразу же думать как он будет защищаться.

Николай писал(а):Нехороший люди (редиски) попадаются абсолютно во всех профессиях. И если кто-то плохой, не стоит грести всех под одну гребенку...

Если фраза о гаишниках - то не в них дело, дело в гнилой системе, а гаишники - просто винтики, хочешь быть в системе - крутись...

Николай писал(а): ...Что там был за адвокат, у водителя крузака, что он даже не смог заставить судью правила почитать...

Это где ж есть такие судьи, которых адвокат может заставить что-то делать? С нашим судопроизводством сталкивались? Бывает по-разному, есть нормальные судьи, а есть такие, которые получив мантию, напрочь забывают процессуальные и всякие прочие кодексы...

Бродяга писал(а):Измеряйте ширину дороги
По мнению инспеторов ГИБДД отсутствие разметки не дает разрешения на обгон по встречной полосе (равно как разворот, и поворот налево) на дороге с 4-мя полосами и более...

При отсутствии разметки на дороге не может быть более 2 полос, разделяемых серединой проезжей части

Ты хочешь сказать,что если полос 4,то обязательно есть разметка?

Бродяга писал(а):Ты хочешь сказать,что если полос 4,то обязательно есть разметка?

Я был не прав. Согласно ПДД:

"Полоса движения" - любая из продольных полос проезжей части, обозначенная или не обозначенная разметкой и имеющая ширину, достаточную для движения автомобилей в один ряд.

Недавно я в поисках адреса ГИБДД для отправки жалобы наткнулся на многие интересные истории. Ну не люблю я штрафы платить, к пятому десятку приближаюсь и поздно менять привычки. Поэтому не плачУ ваще.
В одной истории, которая дошла до ГУ ГИБДД на Самотеке, 2 (кто не знает -это гаишный Кремль) рассказывается, что инспектор измерял скорость с патрульного автомобиля до объекта в третьем ряду. Оказывается, кроме погрешности в 5% на сам прибор, он достоверно может показать скорость НА ОДНОЙ ОСИ с автомобилем, сиречь только "в лоб". Если камера сдвинута относительно этой оси, необходимо делать поправку, т.е. Vистинная =Vизмеренная Х cosА, где А -угол отклонения. Посмотрев на уфимский снимок, я сделал вывод, что грамотный водитель разведет ГИБДД легко по причине неправильной установки камеры. Ибо кроме угла, при такой установке неизвестно и расстояние. Получаем уравнение с двумя неизвестными. Причем ГИБДД часто не может решить уравнение и с одним. Также, кто не в курсе, при стационарной установке камеры составляется "Акт установки" с привязкой к стационарным объектам. Если камера может быть перенесена, доказательств в суде у ГИБДД просто не будет.

Sanya писал(а):...Если камера сдвинута относительно этой оси, необходимо делать поправку, т.е. Vистинная =Vизмеренная Х cosА, где А -угол отклонения...

Странно, по формуле действительно гаишник не учитывая этого будет завышать скорость, хотя по логике если объект и камера находятся на одной оси, то за одну и туже единицу времени перемещение автомобиля, а соответственно и скорость будет большим, нежели когда камера находится под углом к оси движения авто, т.е. находясь под углом и не учитывая его, гаишник просто делает "скидку" в пользу водителя. Хотя может и ошибаюсь, не видя уфимский снимок.

Нам всегда предъявляют показания радара,т.е. измереную скорость,а она,как следует из из формулы, будет всегда ниже истинной.

Бродяга писал(а):Нам всегда предъявляют показания радара,т.е. измереную скорость,а она,как следует из из формулы, будет всегда ниже истинной.

А помоему с точностью до наоборот: если судить по формуле то измеренная скорость всегда больше реальной т.к. cos острого угла прямоугольного треугольника < 1

Rom@n писал(а):

Бродяга писал(а):Нам всегда предъявляют показания радара,т.е. измереную скорость,а она,как следует из из формулы, будет всегда ниже истинной.

А помоему с точностью до наоборот: если судить по формуле то измеренная скорость всегда больше реальной т.к. cos острого угла прямоугольного треугольника < 1

Ну, косинус любого угла меньше единицы

А вот представь крайний случай: автомобиль едет строго поперёк направлению радара на него. Какой будет замеренная скорость? Правильно, ноль.
Если же едет прямо в лоб, то замеренная скорость будет истинной.

Поскольку функция гладкая и без локальных максимумов (угол от нуля до пи-на-четыре, то бишь до 90 градусов), можно утверждать, что замеренная скорость будет тем меньше истинной, чем больше угол между направлением от радара к автомобилю и направлением движения)

bedal писал(а):Поскольку функция гладкая и без локальных максимумов (угол от нуля до пи-на-четыре, то бишь до 90 градусов), можно утверждать, что замеренная скорость будет тем меньше истинной, чем больше угол между направлением от радара к автомобилю и направлением движения)

Что прямо противоречит приведенной формуле, что и есть странно с чего я и начал.

Rom@n писал(а):

bedal писал(а):Поскольку функция гладкая и без локальных максимумов (угол от нуля до пи-на-четыре, то бишь до 90 градусов), можно утверждать, что замеренная скорость будет тем меньше истинной, чем больше угол между направлением от радара к автомобилю и направлением движения)

Что прямо противоречит приведенной формуле, что и есть странно с чего я и начал.

да там просто перепутано "истинное" с "измеренным". Замеренная скорость - проекция истинной на направление от радара к авто. То есть истинная будет гипотенузой, а замеренная катетом, причем катетом прилежащим к углу, потому и получается
замеренная = истинная на косинус.

bedal,
согласен с твоей поправкой.

Итак-кривоустановленные радары наши друзья