Саманды в Белоруссии

Arsenal · Сообщение **Arsenal** » 16 авг 2011, 08:03

АэС писал(а):... Я до сих пор на нем катаюсь...

Многие на них ездят

а Тула была одним из городов, где дилер неплохо продавал, вот и получился табун. В Туле лишь проблемка с купеческим менталитетом

трудно людей раскачивать на открытость. Но к счастью, не всех

Printer · Сообщение **Printer** » 18 ноя 2011, 13:32

Судя по http://www.unison.by/index.php/ru/2011- ... -face-lift такого коня сейчас выпускают в Минске

Grund · Сообщение **Grund** » 18 ноя 2011, 15:59

Ух, красота!!

travmatolog · Сообщение **travmatolog** » 18 ноя 2011, 16:03

Придется ехать к беларусам за машиной. РастАмОживать не надо.

teraio · Сообщение **teraio** » 18 ноя 2011, 17:04

дык то Сорен?? али нет???

Printer · Сообщение **Printer** » 19 ноя 2011, 11:30

Похоже, что TU5 в кузове Сорена и с небольшими изменениями в оборудовании

Сообщение **Cit_Rus** » 19 ноя 2011, 11:36

А чем Сорен отличается от TU5 кроме кузова?

Soldier · Сообщение **Soldier** » 19 ноя 2011, 12:45

Те, которые у нас стоят в Мегатрансе, отличаются и двигателем. На сорене стоит 1,8 8-миклапанный. И на штуку баков сорен дороже

serg084 · Сообщение **serg084** » 19 ноя 2011, 13:04

на нем 1,6 мотор,а дизеля еще не пошли,сколько стоит конь в белорусии?

Soldier · Сообщение **Soldier** » 19 ноя 2011, 13:37

http://www.youtube.com/watch?v=4bgl_bd2 ... dded#at=28

Сообщение **Cit_Rus** » 19 ноя 2011, 18:39

Soldier писал(а):Те, которые у нас стоят в Мегатрансе, отличаются и двигателем. На сорене стоит 1,8 8-миклапанный. И на штуку баков сорен дороже

По движку - в РФ 1.8 уже запрещен на импорт. Потому не удвительно что 1.6 стоит. К тому же понятно что Сорен = рестайлинг Саманда (на мой взгляд не особо удачный). Интересует разница в "начинках" (с движком и так понятно) между Сореном и "ТУ5 в шкуре Сорена"