Клуб Саманд | IKCO-Club

1. при хорошо прогретом двигателе у меня немного бегает стрелка на тахометре, хотя у знакомого стоит как вкопанная.
2.Запущенный непрогретый двигатель орет как оглашенный по сравнению с другими у меня во дворе(ТО 0 прошол недавно)
3.если оставил автомобиль на первой передаче. то при выключенном двигателе можно переключить нна нейтралку или другую передачу не нажимая на сцепление
4. на скорости 15 км.ч и более с трудом переключаю передачу со второй на первую
5. расход бензина не меньше 18 литров
6. педаль газа какбы запаздывает с набиранием оборотов
7. на прогретом (8 мин) авто зимой страный скрежет при переключении передач,спустя 20 мин езды пропадает

Собственно сам вопрос: такие артефакты только у меня? это нормально?

З.Ы.мне20, на авто катаюсь 7 месяцев, кроме этой машины неначем неездил,(сравниваю с соседским лансером) поэтому просба не глумицца...

1. Да, плавает чуть-чуть.
2. Да, воет у всех
3. Да, это можно сделать на любом авто, любой марки
4. Да, и это естественно, в принципе это вообще невозможно сделать и лучше НЕ ДЕЛАТЬ! Здесь первая нужна только для трогания с места, всё остальное на второй до полной остановки.
5. Расход надо уметь правильно считать.
6. Не понятно
7. Может неправильная работ со сцеплением всё-таки(недовыжим) и выбор передачи-основываю своё мнение на п.4

AmbaL писал(а):1. при хорошо прогретом двигателе у меня немного бегает стрелка на тахометре, хотя у знакомого стоит как вкопанная.
2.Запущенный непрогретый двигатель орет как оглашенный по сравнению с другими у меня во дворе(ТО 0 прошол недавно)
3.если оставил автомобиль на первой передаче. то при выключенном двигателе можно переключить нна нейтралку или другую передачу не нажимая на сцепление
4. на скорости 15 км.ч и более с трудом переключаю передачу со второй на первую
5. расход бензина не меньше 18 литров
6. педаль газа какбы запаздывает с набиранием оборотов
7. на прогретом (8 мин) авто зимой страный скрежет при переключении передач,спустя 20 мин езды пропадает

Собственно сам вопрос: такие артефакты только у меня? это нормально?

З.Ы.мне20, на авто катаюсь 7 месяцев, кроме этой машины неначем неездил,(сравниваю с соседским лансером) поэтому просба не глумицца...

Создал тему тут потому что с соответствующем разделе мне создавать темы нельзя, ну да ладно

1. скорее всего свечи, у меня так же пробег 2500
2. об этом писали, это у всех, через 10-20сек должно быть норма
3. у меня это было на многих машинах, на КОНЕ тоже
4. а вот этого делать не надо КОНЬ и со второй трогается, как и все пежо, тем более переключаться, об этом тоже писали.
5. вот это подозрительно такого еще не было, рекорд 15 и то сплошные пробки, зимой, на короткие поездки.
6. попробуй подтянуть тросик газа, переставить скобку.(под капотом)
7. проверь натяг сцепления ( объяснить в тексте сложно) пример: педаль сцепления должна быть на уровне педали тормоза, а вообще многие на коробку жалуются, тем более у тебя первая машина.

Хм-хм, знаю я одного с таким же ником на дэу-конфе авто.ру. Родственники или однофамильцы?

AmbaL писал(а):1. при хорошо прогретом двигателе у меня немного бегает стрелка на тахометре, хотя у знакомого стоит как вкопанная.

У меня тоже бегает Грешу на свечи.

AmbaL писал(а):2.Запущенный непрогретый двигатель орет как оглашенный по сравнению с другими у меня во дворе(ТО 0 прошол недавно)

Это нормально, такая особенность движка. У пыжей с этим движком было так же.

AmbaL писал(а):3.если оставил автомобиль на первой передаче. то при выключенном двигателе можно переключить нна нейтралку или другую передачу не нажимая на сцепление

Это нормально, и бывает у любых машин. Если поставишь чуть на уклоне - так не выдернешь.

AmbaL писал(а):4. на скорости 15 км.ч и более с трудом переключаю передачу со второй на первую

Так и должно быть. Первая передача не для этого. Опеля, например, явно запрещают втыкать первую на скорости выше 16км/час.
Если очень хочется втыкать первую и не рвать синхронизатор - учись перегазовке. Ещё раз - то же самое у большинства машин.

AmbaL писал(а):5. расход бензина не меньше 18 литров

Лечить! Обычный расход не мал, но и не выше 10.

AmbaL писал(а):6. педаль газа какбы запаздывает с набиранием оборотов

Если обкатка ещё не прошла - да, движок тупит. Да и при таком расходе не стоит вообще ожидать нормальных реакций движка. Явно переливает. Может, лямбду отравил паршивый бензин? Увы, не гарантийный случай эта лямбда.

AmbaL писал(а):7. на прогретом (8 мин) авто зимой страный скрежет при переключении передач,спустя 20 мин езды пропадает

Возможно, это звуки дефлорации? Посмотри ветку про коробку передач, там есть про бум-трыц-дын и подобные звуки при переключении.

AmbaL писал(а):З.Ы.мне20, на авто катаюсь 7 месяцев, кроме этой машины неначем неездил,(сравниваю с соседским лансером) поэтому просба не глумицца...

Расслабься

Да, то, что новые темы можно создавать только в Перекрёстке - нормально. Представь, что вот Перекрёсток - конференция по типу авторушной, а всё остальное - просто ФАК-переросток. Станет легче

AmbaL писал(а):1. при хорошо прогретом двигателе у меня немного бегает стрелка на тахометре, хотя у знакомого стоит как вкопанная.

У меня тоже бегает Грешу на свечи.

:[/quote]

Вчера заменил свечи на рекомендованные в форуме. Все осталось на том же уровне. Значит дело не в свечах. Забил!!!

Vlad писал(а):

AmbaL писал(а):1. при хорошо прогретом двигателе у меня немного бегает стрелка на тахометре, хотя у знакомого стоит как вкопанная.

У меня тоже бегает Грешу на свечи.

:

Вчера заменил свечи на рекомендованные в форуме. Все осталось на том же уровне. Значит дело не в свечах. Забил!!![/quote]

Другой сосед говорит что у меня с экономайзером чтото... хотя заметил,что Siemens глючить не должен

AmbaL писал(а):

Vlad писал(а):

AmbaL писал(а):1. при хорошо прогретом двигателе у меня немного бегает стрелка на тахометре, хотя у знакомого стоит как вкопанная.

У меня тоже бегает Грешу на свечи.

:

Вчера заменил свечи на рекомендованные в форуме. Все осталось на том же уровне. Значит дело не в свечах. Забил!!!

Другой сосед говорит что у меня с экономайзером чтото... хотя заметил,что Siemens глючить не должен[/quote]С каким таким экономайзером? Какой такой Сименс? Объясни, непонятно.

Сосед видно всё до сих пор на карбюратор переводит!

Я тоже офуел, типа а что, у нас еще и экономайзер есть?

Александр 1-й писал(а):Я тоже офуел, типа а что, у нас еще и экономайзер есть?

Марки Сименс надо полагать
2AmbaL категорически не обращайся больше к этому соседу. экономайзер присутствует при карбюраторе, а у нас впрыск. Мозги не Сименс, а Сагем

Если бегает стрелка тахометра причину ищите в-свечах,В.В.-проводах в большинстве случаев только прохождение искры.

должно ли такое быть(работать) в саманде? или только у меня?

только у тебя!
дальше будет хуже
а если будешь читать форум - то будет как у всех, т.е. будешь думать, что все ОК

Александр 1-й писал(а):Я тоже офуел, типа а что, у нас еще и экономайзер есть?

он дословно сказал: экономайзер холостого хода барахлит. и показал на маленький цилиндрик на котором написано: siemens vdo. сфоткаю и выложу, сами позыркаете. у него вектра

Ali306 писал(а):должно ли такое быть(работать) в саманде? или только у меня?

только у тебя!
дальше будет хуже
а если будешь читать форум - то будет как у всех, т.е. будешь думать, что все ОК

я чесно говоря неочень понял смысл этого поста.. может мне поподробней объяснят?

AmbaL писал(а):

Александр 1-й писал(а):Я тоже офуел, типа а что, у нас еще и экономайзер есть?

он дословно сказал: экономайзер холостого хода барахлит. и показал на маленький цилиндрик на котором написано: siemens vdo. сфоткаю и выложу, сами позыркаете. у него вектра

Ну чушь он сказал, не надо его слушать.
Никакого экономайзера там нет. Есть регулятор холостого хода, видимо он его имел ввиду.