Клуб Саманд | IKCO-Club

почти та же фигня. см. топик
http://samand-russia.ru/forum/viewtopic.php?t=1847
и еще добавлю:
ТО на 40000 включает в себя кроме всего прочего проверку задних ТК, сход-развал и регулировку фар. так вот мне всего этого не делали.
нет, я конечно понимаю, что МАСТЕР определит износ колодок без снятия колеса. деньги кстати взяли за все ТО, а провели не все.

а присутсвовать в рем зоне запрещают. типа техника безопасности и все такое. а я вот, например, готов расписаться за технику безопасности и присутствовать в рем зоне. иначе без контроля за ними никак. кто его знает что они там делают.

ПРЕДЛАГАЮ тулякам собраться вместе, выйти на Морозова И.Б.

Спешу ,,обрадовать,, теперь камеры не работают,то хоть кусочек авто было видно,теперь нефига.

ale писал(а):ТО-40000 в Мике сделали- должили ,все в порядке.Через полторы тысячи км. скрежет с правой стороны.Колодка внутренняя стёрта до металла.Как нужно делать ТО чтоб не увидеть изношеную колодку.Похоже сервис становится хуже.

Если стерлась в одностороннем порядке внутренняя колодка, это говорит о том что Ваш тормозной суппорт не ходит по направляющим так как ему это положено, лечится очень легко, снимаешь суппорт и смазываешь направляющие суппорта ( я делаю это литолом) без установки колодок проверяешь свободность хода суппорта по направляющим, после чего устанавливаешь колодки и будет тебе счастье.

А НИКАКОЙ мастер не определит стертость колодок без снятия колеса и визуального осмотра, если конечно скрежет уже не появился

9Az писал(а):Спешу ,,обрадовать,, теперь камеры не работают,то хоть кусочек авто было видно,теперь нефига.

а давайте соберем кворум и подъедем все вместе к Морозову?
пусть разрешает присутствовать в ремзоне. готов подписать бумагу по технике юезопасности, чтобы их задницу пркрыть, я готов. так оне не предлагают. я так разумею, что косяков бы поубавилось. а вот если откажет, то пойти другим путем. письменное заявление, спросьбой присутствовать в рем зоне, согласно постановлению правительства. они конечно откажут. потом в суд. чтобы они свои правила привели к правилам, утвержденным правительством рф.

Vadim345 писал(а): А НИКАКОЙ мастер не определит стертость колодок без снятия колеса и визуального осмотра, если конечно скрежет уже не появился

ну я это с сарказмом писал

leo писал(а):

9Az писал(а):Спешу ,,обрадовать,, теперь камеры не работают,то хоть кусочек авто было видно,теперь нефига.

а давайте соберем кворум и подъедем все вместе к Морозову?
пусть разрешает присутствовать в ремзоне. готов подписать бумагу по технике юезопасности, чтобы их задницу пркрыть, я готов. так оне не предлагают. я так разумею, что косяков бы поубавилось. а вот если откажет, то пойти другим путем. письменное заявление, спросьбой присутствовать в рем зоне, согласно постановлению правительства. они конечно откажут. потом в суд. чтобы они свои правила привели к правилам, утвержденным правительством рф.

В ближайшие две недели поеду на ТО буду разговаривать чтоб запустили. По поводу кворума-это вариант,я за.

leo писал(а):

9Az писал(а):Спешу ,,обрадовать,, теперь камеры не работают,то хоть кусочек авто было видно,теперь нефига.

а давайте соберем кворум и подъедем все вместе к Морозову?
пусть разрешает присутствовать в ремзоне. готов подписать бумагу по технике юезопасности, чтобы их задницу пркрыть, я готов. так оне не предлагают. я так разумею, что косяков бы поубавилось. а вот если откажет, то пойти другим путем. письменное заявление, спросьбой присутствовать в рем зоне, согласно постановлению правительства. они конечно откажут. потом в суд. чтобы они свои правила привели к правилам, утвержденным правительством рф.

В ближайшие две недели поеду на ТО буду разговаривать чтоб запустили. По поводу кворума-это вариант,я за.

А почему бы сервесменам не разрешить бы допуск в ремзону членам клуба(авто с клубной наклейкой допустим) у других клубов есть всякие там скидки,а у нас будет допуск в ремзону.Мы распишемся за тех.без. оденем каску и тд. ГОСПАДА СЕРВЕСМЕНЫ ЕСЛИ ВЫ ЧИТАЕТЕ ФОРУМ,ПОЙДИТЕ НАМ НА ВСТРЕЧУ! ВСЕ МЫ ЧЕЛОВЕКИ!

врят ли читают

leo писал(а):врят ли читают

или делают вид

9Az писал(а):

leo писал(а):врят ли читают

или делают вид

Был случай, читали. Правда потом оправдывались, что их не так поняли. Но в данном случае вероятно просто отмалчиваются. Еще вариант: не пускаете меня - позвольте установить камеру. Основные моменты работы понять можно. А вообще-то, противно это все, что они "сглазу" боятся?

Близится 20000, но что то в Мик ехать не охота.
Халтура постоянно какая то...

Такая же хрень!Как подходит ТО,так настроение портится.При мне одному клиенту чуть было не поставили тормозные колодки железом внутрь,тот сам вовремя подошёл и обратил внимание слесаря,что колодки стоят не правильно.Оказалось ,что слесарь отошёл куда-то,а ему "помогал" электрик!!! А если б мужик не подошёл и не заметил?!...
В другой раз пришла дама,устроила разборку по поводу того,что ей в сервисе протянули какие-то болты,которые через время открутились и что-то там отвалилось,сказала что подаст на них в суд.Ответом было-"Подавайте"...Не сервис,а какая-то лотерея!!!

Люди прошу совета и помощи!
Родственик, купил в автосалоне МИК, SAMAND б/у пробег 65000 км., сразу не посмотрел, а потом обнаружилось подтекание масла из движка, по сервисной книжке у предыдущего хозяина вроде как ТО все пройдены. Звонок в МИК, сказали что машина уже не гарантийная так как на движок гарантия всего два года и типа того, вы же купили машину б/у о какой гарантии может быть разговор. Пока, инфа не полная, всё со слов его жены, сегодня вечером постараюсь с ним поговорить, выложу более подробную инфу.

1. Срок гарантии прописан в договоре. АД разъяснял дилерам условия продления с 2-х до 3-х лет.
2. Гарантия распространяется не на владельца, а на автомобиль. При смене собственника гарантийные условия остаются прежними. Возможно, новому собственнику надо подписать новый договор.