На рисунке слева показан масляный щуп, по меткам которого (верхняя – максимум, нижняя – минимум) проверяется уровень масла в двигателе. Уровень масла должен находиться между этими метками.
При необходимости довести этот уровень до нормы, моторное масло наливается в горловину, находящуюся сверху двигателя и показанную на рисунке справа.
Для замены масла необходимо установить автомобиль на эстакаду, смотровую яму или подъёмник. Через отверстие в защите двигателя головкой на 21 отвернуть пробку поддона масляного картера двигателя и слить масло.



Отвернуть (на двигателе 1,8 л) и заменить масляный фильтр.

На TU5 меняется сменный фильтрующий элемент.

 


Ввернуть на место пробку поддона с новым медным уплотнительным кольцом и залить масло в двигатель.
Пробку вворачивайте осторожно, без больших усилий и только от руки. Поддон картера силуминовый – сдуру можно сорвать резьбу.

Информация о применяемом моторном масле и его количестве содержится в инструкции по эксплуатации автомобиля.
Информация об уплотнительном кольце и фильтрах находится каталоге аналогов запчастей

Опыт коневодов по замене моторного масла здесь

_________________________________________

Ест ли двигатель масло?
Нет. Бензин, сцуко ест (умеренно).